Themotor(asinxron mühərrik)Yastıqların qızması fırlanan avadanlığın geniş yayılmış və təhlükəli nasazlığıdır. Bu, yastığın xidmət müddətini azaltmaq və texniki xidmət xərclərini artırmaq potensialına malikdir. Bundan əlavə, temperatur daha sürətli yüksəldikdə və standartdan artıq olduqda, qurğunun planlaşdırılmamış şəkildə dayandırılmasına və ya yükün azaldılması əməliyyatına səbəb ola bilər. Bunun iqtisadi faydalara əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərməsi potensialı var. Buna görə də, avadanlığın davamlı təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün nasazlığın kök səbəbinin tez bir zamanda müəyyən edilməsi və problemi həll etmək üçün müvafiq tədbirlərin vaxtında görülməsi vacibdir.
Mühərrik podşipniklərinin qızmasının əsas səbəblərindən biri "zəif yağlama"dır. Hərəkət edən hissələr arasında sürtünməni azaltmaq üçün yağlama vacibdir. Yağlama kifayət qədər olmadıqda, sürtünmənin artmasına səbəb olur və bu da podşipniklərin tez bir zamanda qızmasına səbəb olur. Sürtkü yağlarının səviyyəsini müntəzəm olaraq yoxlamaq və doldurmaq bu problemi aradan qaldırmağa kömək edə bilər.
Digər bir amil "qeyri-kafi soyutma"dır.Elektrik mühərrikis işləmə zamanı istilik yaradır və soyutma sistemi qeyri-kafi olarsa, temperatur təhlükəli səviyyələrə qalxa bilər. Mühərrikin ventilyator və ya istilik dəyişdiricisi kimi effektiv soyutma sistemi ilə təchiz olunduğundan əmin olmaq optimal işləmə temperaturunu qorumağa kömək edə bilər.
"Yastıq anomaliyaları" da həddindən artıq istiliyə səbəb ola bilər. Aşınmış, zədələnmiş və ya düzgün quraşdırılmamış yastıqlar əlavə sürtünmə və uyğunsuzluq yaradır ki, bu da həddindən artıq istilik yaranmasına səbəb ola bilər. Aşınmış yastıqların müntəzəm yoxlanılması və vaxtında dəyişdirilməsi həddindən artıq istiliyin qarşısını almaq üçün vacibdir.
Bundan əlavə, yüksək titrəmələr mühərrik və ya onun komponentləri ilə bağlı potensial problemi göstərə bilər. Həddindən artıq titrəmə yastıqların yerinin dəyişməsinə və aşınmanın artmasına səbəb ola bilər ki, bu da istiliyin yığılmasına gətirib çıxarır. Titrəmə mənbəyinin aradan qaldırılması - istər mühərriki balanslaşdırmaqla, istər boş hissələri sıxmaqla, istərsə də zədələnmiş komponentləri dəyişdirməklə - yastıqların həddindən artıq istiləşməsi riskini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.
Mühərrik podşipniklərinin isinməsi problemini həll etmək üçün hərtərəfli texniki xidmət strategiyası tətbiq edilməlidir. Buraya müntəzəm yağlama yoxlamaları, düzgün soyutmanın təmin edilməsi, podşipniklərin aşınmasının yoxlanılması və hər hansı vibrasiya mənbələrinin aradan qaldırılması daxildir. Bu proaktiv addımları atmaqla mühərrik operatorları avadanlığın ömrünü və etibarlılığını artıra, nəticədə performansı artıra və dayanma vaxtını azalda bilərlər.
Çində lider brend olaraq,Volonq motor, müştərimiz üçün yüksək səmərəlilik və davamlı AC mühərrikləri istehsal etməyə həsr olunmuşdur.
Yazı vaxtı: 04 Noyabr 2024