Daimi maqnit sinxron mühərriks (PMM-lər) ənənəvi ilə müqayisədə üstün səmərəliliyinə görə müxtəlif tətbiqlərdə geniş yayılmış diqqət qazanmışdırüç fazalı asinxron induksiya mühərrikis. Səmərəliliyin artırılmasının əsas amillərindən biri, xüsusən də normal iş şəraitində PMM-lərin unikal əməliyyat xüsusiyyətləridir.
Daimi maqnit sinxron mühərriki üç əsas komponentdən ibarətdir: stator, rotor və korpus. Standart mühərrikə bənzəyirüç fazalı AC induksiya mühərrikis-də, stator nüvəsi mühərrik işləməsi zamanı burulğan cərəyanı və histerezis təsirlərindən qaynaqlanan dəmir itkisini minimuma endirmək üçün laminatlı bir quruluş kimi qurulur. Parametr seçimi əhəmiyyətli dərəcədə fərqli olsa da, dolama adətən üç fazalı simmetrik bir quruluşdur. Rotor hissəsi müxtəlif formalarda, o cümlədən başlanğıc dələ qəfəsləri olan daimi maqnit rotorları və yerləşdirilmiş və ya səthə quraşdırılmış təmiz daimi maqnit rotorları şəklində mövcuddur. Rotor nüvəsi bərk quruluş və ya laminatlı olaraq istehsal edilə bilər. Rotor adətən maqnit polad adlanan daimi maqnit materialı ilə təchiz olunmuşdur.
Daimi maqnit mühərriki üçün rotor və stator sahələri sinxron vəziyyətdədir. Bu sinxron işləmə, rotorun stator tərəfindən yaradılan fırlanan maqnit sahəsi ilə eyni sürətlə fırlanması deməkdir. Nəticədə, rotor hissəsində induksiya cərəyanı olmur. İnduksiya cərəyanının olmaması çox vacibdir, çünki digər mühərrik növlərində adətən mövcud olan bir neçə növ enerji itkisini aradan qaldırır.
Bundan əlavə, rotor materialı dəyişən maqnit sahəsinə cavab verərkən histerezis və burulğanlı cərəyan itkilərinə məruz qalır. Bunun əksinə olaraq, daimi maqnit mühərrikləri (PMMs) histerezis və burulğanlı cərəyan təsirlərinin olmaması səbəbindən minimal itki nümayiş etdirir. Rotor, xarici cərəyana ehtiyac olmadan maqnit sahəsi yaradan daimi maqnitlərdən ibarətdir və bununla da əlaqəli itkiləri və istiləşməni aradan qaldırır. Bundan əlavə, rotor itkilərinin azalması PMM-lərin yüksək səmərəliliklə, adətən 90%-dən çox işləməsinə imkan verir. Bu artan səmərəlilik enerji istehlakının azalmasına, əməliyyat xərclərinin azalmasına və istilik istehsalının azalmasına gətirib çıxarır ki, bu da mühərrikin və onun komponentlərinin ömrünü uzada bilər. Xülasə, daimi maqnit mühərrikində rotor və stator sahələrinin sinxron işləməsi induksiya cərəyanlarını və əlaqəli itkiləri aradan qaldırır və onu asinxron mühərrikdən xeyli daha səmərəli edir. Bu səmərəlilik yalnız performansı yaxşılaşdırmaqla yanaşı, həm də müxtəlif sənaye tətbiqlərində enerjiyə qənaət və dayanıqlığa kömək edir.
Yazı vaxtı: 26 Noyabr 2024