Motor məhsulları, mühərrikin performansının tələblərə cavab verməsini təmin etmək üçün güc, səmərəlilik, güc faktoru, vibrasiya, səs-küy və temperaturun artması kimi nisbətən daha çox performans tələb edir, lakin eyni zamanda müəyyən performans səviyyələrini təmin etmək üçün tez-tez bəzi müvafiq tədbirlər görülür, lakin bu, digər performanslara təsir göstərə bilər. Motorun vibrasiya və səs-küy problemləri, xüsusən də elektromaqnit səs-küyünün idarə olunması üçün zəruri hallarda motorun statoru və ya rotoru istifadə ediləcək.
Sonra3 fazalı elektrik AC mühərrikirotor meylli yuvanı qəbul edir, əmələ gələn elektromaqnit fırlanma momenti və induksiyalı elektromotor qüvvəsi təxminən eyni rotor bələdçi çubuğunun dairədə bərabər paylanmış orta dəyəridir ki, bu da diş harmonik maqnit sahəsi tərəfindən yaradılan harmonik elektromotor qüvvəsini effektiv şəkildə zəiflədə bilər və beləliklə, bu harmonik maqnit sahələrinin yaratdığı əlavə fırlanma momentini zəiflədə və mühərrikin elektromaqnit vibrasiyasını və səs-küyünü effektiv şəkildə azalda bilər. Rotor istifadə edildikdən sonra, rotor tərəfindən induksiya edilən əsas elektromotor qüvvəsini də azaltsa da, yarıqlı dərəcənin ümumi seçimi qütb məsafəsindən daha kiçikdir və beləliklə, mühərrikin əsas işinə az təsir göstərir, buna görə də yarıqlı rotor ümumiyyətlə kiçik və orta ölçülü tökmə alüminium rotor asinxron mühərriklərdə istifadə olunur.
Əyri yiv diş harmoniklərini aradan qaldırmaq üçün təsirli bir tədbirdir. Səs-küy elektromaqnit səs-küyüdürsə, təsiri çox əhəmiyyətlidir, əgər başqa səbəblərdən qaynaqlanırsa, təsiri çox kiçikdir. Oxun çox böyük olması reaktiv cərəyanının çox artmasına da səbəb ola bilər ki, bu da mühərrik temperaturunun artmasına səbəb olur, lakin ümumi ox vəziyyəti iki stator diş aralığını (stator diş aralığının oxunun maksimum səhv qiymətləndirməsinə görə 1-1,2 dəfə) keçə bilməz, adətən temperaturun artmasına çox təsir göstərmir. Ox çox kiçikdirsə, səs-küy effektini azalda bilməz və hətta səs-küy daha böyükdürsə, lakin temperaturun artmasına demək olar ki, heç bir təsiri yoxdur.
Motor emalı texnologiyası təhlili baxımından,qəfəs motorurotor, emal texnologiyası və əlaqəli emal parametrləri çox təsir göstərmir, lakin yara rotor mühərriki üçün yivin istifadəsi telin yerləşdirilməsinin çətinliyini müxtəlif dərəcələrə qədər artıracaq, buna görə də yara rotoru yivi mümkün qədər istifadə etməməlidir.
Yazı vaxtı: 10 sentyabr 2024